Авиакомпания Sas

Путешественникам важно заранее узнать особенности транспортировки багажа. У SAS действует простая и понятная система. Словно конструктор, она помогает собрать идеальный набор для поездки.

• Ручная кладь: габариты основной сумки — 55x40x23 см, масса — до 8 кг. Дополнительно разрешен небольшой аксессуар размером 40x30x15 см.
• Регистрируемый багаж: сумма трех измерений не превышает 158 см. Оформление происходит на стойке регистрации.
• Сверхнормативный багаж: требуется предварительное согласование и оплата по действующему тарифу.
• Дополнительное место: бронируется при наличии свободных кресел на выбранном рейсе.
• Перевес: расчет доплаты производится индивидуально с учетом класса обслуживания.
• Перевозка животных: в салоне допускается один питомец на пассажира. Масса вместе с контейнером — до 8 кг, размеры переноски — 40х25х23 см.

Соблюдение этих требований обеспечит комфортное путешествие без лишних хлопот на регистрации.

Воздушный флот

В распоряжении SAS находятся лайнеры нового поколения: Airbus A319, A320, A320neo, A321neo, A330-300, A350-900. Каждое воздушное судно регулярно проходит техническое обслуживание по строгим европейским стандартам безопасности. Словно дирижеры воздушного оркестра, опытные пилоты управляют этими современными машинами.

Система питания в полете

Бортовое меню SAS учитывает пожелания гостей с разными вкусовыми предпочтениями. В салонах Plus и Business подают полноценные блюда без дополнительной платы. Пассажиры Economy выбирают закуски и напитки из специального каталога. Особое меню заказывают заранее. На дальних рейсах предлагают горячие блюда — настоящий ресторан на высоте 10 000 метров.

Удобство для малышей

Младенцы до двух лет путешествуют на коленях у родителей. Для них предусмотрены люльки и специальное питание. Внимательные бортпроводники SAS помогут родителям создать максимально комфортные условия для маленьких путешественников. На борту найдутся пеленальные столики и детские наборы для развлечений.

География полетов

Маршрутная сеть охватывает более 90 направлений. Основные пункты пересадок расположены в трех скандинавских столицах. Это позволяет быстро и удобно добраться до нужного города. Словно паутина, связывающая континенты, маршруты SAS соединяют Европу с другими частями света.

Подготовка к вылету

Предварительная подготовка к полету начинается с изучения правил. Знание деталей поможет избежать суеты в аэропорту.

• Регистрация открывается за 36 часов до вылета через сайт или мобильное приложение.
• На регистрационной стойке в аэропорту нужно быть не позднее двух часов до рейса.
• Посадка заканчивается за 15 минут до запланированного времени вылета.
• Паспортный контроль проходят не позднее часа до отправления.
• Выход на посадку открывается за 40 минут до взлета.

Эти временные интервалы — надежные ориентиры для спокойного начала путешествия.

Классы обслуживания SAS

Путешественники выбирают один из трех вариантов размещения в салоне: Economy, Plus или Business. Каждый класс предлагает свой набор услуг. В Business — отдельные стойки регистрации и роскошные залы ожидания. Plus радует расширенным меню и дополнительным пространством для ног. Economy сочетает демократичность и скандинавский комфорт.

Онлайн-сервисы

Цифровые технологии SAS упрощают подготовку к полету. Мобильное приложение превращается в персонального помощника. Здесь можно отслеживать рейс, управлять бронированием, выбирать места в салоне. Электронная регистрация экономит время в аэропорту. Push-уведомления сообщают о любых изменениях в расписании.

Юридический адрес

Главный офис компании находится в Стокгольме по адресу: Frosundaviks Alle 1, SE-195 87. Сюда же направляют официальную корреспонденцию. Штаб-квартира расположилась в современном здании, отражающем скандинавский минимализм в архитектуре.

SAS продолжает традиции скандинавского качества обслуживания. Профессиональный экипаж, современный флот и продуманный сервис делают каждый полет комфортным и безопасным. Путешествие начинается задолго до взлета — с первого знакомства с перевозчиком, и продолжается приятными воспоминаниями после приземления.