Аэропорт Дананг
История развития аэропорта
Аэропорт Дананг родился как скромный военный объект, но судьба его оказалась куда интереснее, чем можно было предположить. Об этом свидетельствуют документы того периода, хранящиеся в Национальном архиве Вьетнама. Построенный французами в 1935, он пережил множество трансформаций. Вторая мировая война, затем Индокитайская — в обеих аэродром служил военным целям. И лишь после объединения страны началось его преображение в гражданский объект. Когда прошли реконструкции 2011 и 2017 годов, аэропорт буквально расцвел. Пропускная способность увеличилась в разы. Терминалы выросли, словно в ответ на растущий интерес к региону. Сейчас Дананг входит в десятку самых инновационных аэропортов Азии — достижение для бывшего военного объекта.
Сведения о терминалах
В аэропорту Дананг существует два терминала с четким разделением пассажиропотоков. Удобная система — не заблудишься и не перепутаешь. Терминал T1 обслуживает внутренние рейсы и радует пассажиров неплохим набором услуг. Терминал T2 принимает международные рейсы и предлагает расширенные возможности, включая Duty Free. Переход между зданиями занимает где-то 10 минут — не торопясь, по крытой галерее. Ночью (примерно с 3 до 5 утра) терминалы закрываются — технический перерыв, никуда не денешься. На всех информационных стойках персонал говорит по-английски, что для Вьетнама, между прочим, не всегда обычное дело. Что еще отметить про терминалы? Навигация на удивление понятная — даже человек, впервые оказавшийся в Дананге, быстро сориентируется. ## Годовой пассажиропоток Цифры рассказывают свою историю. Статистика 2007 года — всего 1 450 000 пассажиров за год. Капля в море по сравнению с тем, что есть сейчас. После череды обновлений аэропорт разросся до 4-6 миллионов человек ежегодно. Аналитики транспортной отрасли Азии регулярно отмечают Дананг в своих отчетах как одну из ярких историй успеха. А что стоит за этими цифрами? Рост туризма, конечно. Но не только. Деловые связи Вьетнама с соседями по региону крепчают. И авиахаб в Дананге играет в этом далеко не последнюю роль. ## Как добраться до аэропорта Тут, пожалуй, самая приятная часть истории. Многие азиатские аэропорты располагаются далеко — за тридевять земель от города. А в Дананге все иначе. Тут и варианты на любой вкус, и расстояния смешные. Городские автобусы снуют между центром Дананга и аэропортом с завидной регулярностью. Маршрутные такси связывают воздушную гавань со всеми туристическими районами — удобно. Такси компаний Vinasun Taxi и Malinh Taxi Group — чуть дороже, но комфортнее. Время в пути? Смехотворные 10-20 минут из центра. Зависит от пробок, конечно. Когда находишься в Дананге, транспортная доступность аэропорта в буквальном смысле снимает стресс. В других местах порой начинаешь нервничать за день до вылета — как бы не опоздать. Здесь таких проблем просто нет. ## Оператор аэропорта Управлением аэропортом Дананг занимается ФГУП «Аэропорт Дананг». Структура эта входит в состав Управления гражданской авиации Вьетнама — серьезная организация, надо сказать. Что можно отметить в работе оператора? Эффективность. А ведь организационная эффективность — вещь довольно редкая на просторах Юго-Восточной Азии. Их подход к развитию инфраструктуры дает плоды. Награды сыплются одна за другой. Причем не формальные — реальные признания заслуг на международном уровне. А в наше время, когда каждый второй аэропорт мира претендует на звание «самого удобного», это дорогого стоит. ## Отели вблизи воздушной гавани Ранний вылет? Поздний прилет? Знакомые многим ситуации. И вот тут близость отелей к аэропорту — настоящее благословение. А почему, собственно, лучше ночевать гостинице у аэропорта? Причины у всех разные. Иногда это связано с графиком рейсов, иногда — с желанием побыстрее отдохнуть после долгого перелета. Список отелей: Tan Hoa Homestay буквально в 5 минутах пешком — проснулся и сразу на регистрацию. Airport Homestay в 2,8 км от аэропорта предлагает чистые комнатки по разумной цене. Wings House в 2,7 км — выбор для тех, кто ценит комфорт выше среднего. La Maison Des Delices — это уже не просто отель, а место с историей. Терраса с видом на взлетную полосу. Red Palace Hotel расположился в 2,2 км от аэропорта и может похвастаться садом для утренней медитации. Когда шумно-пыльный день подходит к концу, хочется просто рухнуть на кровать. И тут близость к аэропорту — не просто удобство, а настоящее спасение. ## Где поесть в аэропорту Еда в аэропорту Дананг — это целая вселенная вкусов. Тут и традиционная вьетнамская кухня, и всемирные сетевые бренды. Любой гастрономический запрос будет удовлетворен. Местные закусочные. Там можно попробовать легендарный суп Фо Бо. Или свежие спринг-роллы. Для любителей западной еды работают кафе с европейской и американской кухней. И что приятно — многие заведения работают круглосуточно. Этакий общепитовский круговорот, который не прерывается даже ночью. Аэропорт Дананг — не просто точка вылета и прилета. Это настоящие ворота в центральный Вьетнам, региональный хаб, соединяющий страну с миром. Его развитие за последние десятилетия показывает, как стремительно меняется страна. Одно из главных преимуществ — расположение буквально в двух шагах от города. К этому быстро привыкаешь. И очень удивляешься, когда в других местах приходится тратить час-полтора на дорогу до терминала. Сервис, инфраструктура, удобство — все это делает воздушную гавань Дананга отличным началом вьетнамского приключения.
Ближайшие аэропорты
Авиакомпании, летающие в аэропорт
Прямые рейсы
Пользуйтесь Clickavia в Telegram
-
Быстрый поиск билетов, уведомления и поддержка в одном месте